Réparer et repeindre les éléments de carrosserie endommagés.
Salaire médian
2 150 €
↑ +2.4% / an
Offres
9 400
estimées · marché actif
Tension
Forte tensionNiveau
CAP à Bac pro
Données indicatives — sources France Travail, DARES, INSEE. À confirmer avec un conseiller.
Le·la carrossier·ère-peintre répare et repeint les éléments de carrosserie endommagés (chocs, rayures, corrosion). Il ou elle démonte les éléments, redresse ou remplace les tôles, applique mastic et apprêt, peint avec pistolet en cabine, et remonte. Métier précis et exigeant : la qualité de la finition est cruciale pour la satisfaction client et la valeur du véhicule.
Métier en très forte tension (9 400 offres ouvertes), accessible CAP / Bac Pro / Mention Complémentaire. La transition vers les nouveaux matériaux (composites, aluminium) et les véhicules électriques (batterie, contraintes spécifiques) demande une formation continue. Évolutions vers chef d'atelier ou installation à son compte.
Deux voies principales : la formation initiale ou la validation de l'expérience (VAE). Le diplôme obtenu est identique quelle que soit la voie.
Durée moyenne : 2 à 3 ans
Voies classiques : CAP Réparation des Carrosseries (2 ans), CAP Peinture en Carrosserie (2 ans), Bac Pro Réparation des Carrosseries (3 ans). Apprentissage très répandu en concession et carrosseries indépendantes.
Voir les formations KariérDurée moyenne : 8 à 12 mois
Pour reconversion adulte. Titre RNCP niveau 3 finançable CPF, France Travail, Transitions Pro. AFPA, GRETA, GNFA, ou écoles spécialisées. Insertion >85% (pénurie chronique).
Voir les formations KariérDurée moyenne : 8 à 12 mois
Pour les carrossier·ère·s faisants fonction depuis 1 an minimum. Permet d'officialiser un parcours autodidacte et d'accéder aux qualifications conventionnelles services automobile.
Plusieurs voies d'évolution, par passerelle de diplôme ou formation complémentaire.
Spécialisation chocs lourds et structurels avec banc de redressage.
Spécialisation peintures spéciales et tuning.
Encadrement après 3-5 ans d'expérience.
Évolution vers expertise des sinistres pour assureurs.
Création ou reprise d'une carrosserie indépendante.
Volume d'offres estimé et salaire médian observé dans les régions les plus actives. Des écarts existent selon le bassin d'emploi.
| Région | Offres estimées | Salaire médian |
|---|---|---|
| Île-de-France | 2 200 | 2 380 € |
| Auvergne-Rhône-Alpes | 1 400 | 2 180 € |
| Nouvelle-Aquitaine | 1 000 | 2 080 € |
| Occitanie | 950 | 2 080 € |
| PACA | 920 | 2 150 € |
Données indicatives — sources France Travail, DARES, INSEE. À confirmer avec un conseiller.
Des métiers aux missions ou aux compétences voisines, utiles pour élargir vos pistes d'orientation.
Le salaire médian d'un·e Carrossier·ère-peintre est d'environ 2 150 € par mois, avec une évolution estimée de +2.4 % par an. Selon les régions, la rémunération varie : on observe par exemple autour de 2 380 € en Île-de-France. Ces chiffres sont indicatifs (sources France Travail, DARES, INSEE).
Le niveau attendu est : CAP à Bac pro. La voie la plus courante est CAP / Bac Pro Carrosserie + Peinture en Carrosserie (durée moyenne : 2 à 3 ans). Plusieurs parcours coexistent, en formation initiale comme en reconversion.
Les principales voies d'accès sont : CAP / Bac Pro Carrosserie + Peinture en Carrosserie ; Titre Pro Carrossier·ère-Peintre (niveau 3, RNCP) ; VAE CAP / Bac Pro Carrosserie ou Peinture. Le diplôme obtenu est identique quelle que soit la voie choisie.
Oui, c'est un métier en forte tension : les recruteurs peinent à pourvoir les postes, ce qui en fait une opportunité. On estime à 9 400 le nombre d'offres en France (donnée indicative à confirmer avec un conseiller).
Oui. Ce métier est accessible par la Validation des Acquis de l'Expérience (VAE) si vous justifiez d'au moins 1 an d'expérience en lien avec les activités du référentiel. Pour les carrossier·ère·s faisants fonction depuis 1 an minimum. Permet d'officialiser un parcours autodidacte et d'accéder aux qualifications conventionnelles services automobile. Le diplôme obtenu par VAE a la même valeur que celui obtenu en formation initiale.
Le Titre Pro Carrossier·ère-Peintre (niveau 3, RNCP) est la voie de référence pour la reconversion. Finançable CPF, France Travail, Transitions Pro. AFPA, GRETA, GNFA. Insertion >85% (pénurie chronique). Comparez dans le catalogue Kariér.
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